Mer, 08 Septembre 2010

NEWS

Tramway : la destruction des tribunes du stade Benabdelmalek pour faciliter l'itinéraire de ce projet de 39 mois, délai évoqué par Pizzarotti, la société italienne chargée de cette œuvre.

fon   L'autorail Constantine-Annaba : pour la première fois la voie ferrée reliant les deux villes de l'est  du pays sur une distance de 168 kilomètres.         
Ce trajet couvert en un temps record de 2h15 minutes avec une vitesse  variant entre 80 et 140 kilomètres inaugure en fait deux liaisons quotidiennes entre les deux métropoles de l’est du pays.         

 

Consulter les statistiques réçentes sur le Transport à Constantine délivré par la direction des transport

Vue générale sur le transport à Constantine

Aéroport de Constantine Mohamed Boudiaf

Renseignements d’ordre général :

Nom de l’aérodrome : Constantine Mohamed Boudiaf

Emplacement de l’aérodrome : 5,4 NM au sud de la ville de Constantine

Coordonnées géographiques du point de référence d’aérodrome :

36°17’07’’N   -  006°37’09’’’ E  - coordonnées géographiques Tour de Contrôle  

Altitude de l’aérodrome :

706 mètres par rapport au niveau de la mer au Seuil 34
Altitude piste 16/34
Seuil 16  = 705m  par rapport au niveau de la mer
Seuil 34 = 706m  par rapport au niveau de la mer
Altitude piste 14/32
Seuil 14  = 702,51m 
Seuil 32 = 688,06m  par rapport au niveau de la mer
Le point le plus bas est situé à 520 m du seuil 32 et se trouve à une altitude de 684m 

Température de référence d’aérodrome : 33,6°

Horaire d'ouverture ( ATS) : H24 

Condition d'exploitation : utilisable uniquement par les aéronefs équipés de  radio.

Précisions sur le radiophare d’aérodrome :

VOR/DME
Identification: CSO
Fréquences: 115.5 Mhz
Heures de fonctionnement: H24
Coordonnées: 36°17’33’’N  -  006°36’20’E

Exploitant de l’aérodrome :

E.G.S.A  Constantine, aéroport de Constantine Mohamed Boudiaf

TEL std : 031 81 01 01 à 07
ligne directe:
031 81 01 20 
Fax:
031 81 01 17

Caractéristiques dimensionnelles de l’aérodrome et renseignements connexes :

Piste  16/34                   

Orientation vraie : QFU 16: 159°
                           QFU 34: 339°
Identification : 16 / 34
Longueur : 3000 m
Largeur : 45m
Pentes : 0% les 1000 premiers mètres, 0,00054% les 2000 derniers              mètres.
             Pente totale = 0,00033%
Nature de la surface : Béton bitumineux 

Piste  14/32 :

Orientation vraie  : QFU14: 136°
                            QFU32 : 316° 
Identification : 14/32
Longueur  : 2400 m
Largeur : 45 m
Pentes  : -0,305% de 0 à 316,75 / -0,86% de 316,75 à 495/ -1.56% 
               de 495 à 927,81/ -1.4%  de 927,81 à 1234,88 / -1,452% 
               de 1234.88 à 1503,09 / +0.637% de 1503,09 à 2400 
Nature de la surface : Béton bitumineux

Longueur, largeur et type de surface des bandes, zones de sécurité d’extrémité de piste et prolongement d’arrêt :

Piste 16/34 : 

Bandes : bande dégagée sur 300 m X 3200 m et dont 150 X3200 m est  nivelée et compactés)
Accotement : 3200 m x 7,5 m  en micro béton
Stopway (POR) : 100 m x 45 m de chaque bout de piste
Aire de sécurité d’extrémité de piste (RESA) : 150m de chaque Côté. 

Piste 14/32 :

Bandes : bandes nivelée et compactée sur  150 m X 2560 m
Accotement : 7,50 x 2560 m en micro béton
Bande stabilisée : 20 m x 2560 de part et d’autre de la piste
Stopway (POR) : 100 m x 45 m coté 14 et 60 m x 45 coté 32

référence : http://www.egsa-Constantine.dz/Constantine/presentation.php


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